Guida · Import Auto

Quanto costa importare un'auto dalla Germania?

Importare un'auto dalla Germania può far risparmiare migliaia di euro rispetto al mercato italiano, ma solo se si conoscono tutti i costi reali. In questa guida ti spieghiamo, passo per passo, cosa paghi davvero e quando l'operazione conviene.

1. Prezzo d'acquisto in Germania

Per le auto usate vendute da privati o concessionari tedeschi a partita IVA, il prezzo viene esposto al netto o al lordo dell'IVA tedesca (19%). Per le vetture in regime "Differenzbesteuerung" (art. 25a UStG) l'IVA non è detraibile e il prezzo è già finale.

2. IVA italiana al 22%

Se l'auto è considerata "nuova" ai fini IVA (meno di 6 mesi o meno di 6.000 km), va versata l'IVA italiana al 22% sul prezzo d'acquisto, tramite modello F24 e dichiarazione INTRA. Per auto "usate" acquistate in regime del margine, non c'è IVA da versare in Italia.

3. Immatricolazione in Italia

La pratica di immatricolazione (Motorizzazione + PRA) comprende:

Imposta provinciale di trascrizione (IPT)~ 150 – 500 €
Emolumenti ACI/PRA~ 50 €
Diritti DTT (Motorizzazione)~ 30 €
Targhe nuove~ 40 €
Pratica agenzia / sdoganamento~ 350 – 600 €

IPT variabile per provincia e potenza (kW) del veicolo.

4. Trasporto dalla Germania

Due opzioni principali:

  • Bisarca: 600 – 1.200 € a seconda della distanza, auto consegnata coperta e assicurata.
  • Trasferimento su strada con targa di prova tedesca (Kurzzeitkennzeichen): 400 – 800 € + carburante.

5. Esempio reale (auto in regime del margine)

Prezzo d'acquisto€ 22.000
Trasporto bisarca€ 850
Immatricolazione + pratiche€ 750
IPT (provincia di Treviso, ~140 kW)€ 290
Costo finale 'su strada'€ 23.890

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